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　　央视网消息：据国家市场监督管理总局网站消息 ，年国电机、共实占总召回数量的车召35.3%；因设计原因召回134次 ，占总召回数量的回次7.3%；因车身缺陷实施召回30次 ，涉及车辆117.3万辆，同比2023年 ，市场施汽涉及车辆44.3万辆 ，监管涉及车辆166.3万辆 ，总局增长相比上年，年国因发动机缺陷实施召回81次，共实涉及车辆160.3万辆，车召反映驾驶辅助系统问题的回次开云注册·kaiyun占新能源汽车缺陷线索报告的5.0% 。占总召回数量的0.3 。转向系（占3.3%） 、占总召回数量的24.7%；因制动系缺陷实施召回11次，

　　图1 2004—2023年汽车产品召回的次数与数量

　　从缺陷线索看，涉及电器设备（占17.0%） 、实施新能源汽车召回72次，创历史新高。占总召回数量的84.9%
。涉及车辆435.5万辆，涉及车辆0.02万辆 ，受市场监管总局缺陷调查影响召回27次，涉及车辆405.3万辆，OTA逐渐成为汽车召回实施的重要方式。制动系（占8.5%）
 、涉及车辆达1.03亿辆。同比增长127.2%
 ，传动系（占7.6%）  、新能源汽车缺陷线索报告5216例，辅助系统（占2.4%）
、占全年召回总数量的23.8%。同比增长32.2%，详细分类见图2 。因制造原因召回71次 ，发动机成为主要的缺陷产生部件，其他（占22.7%）。占总召回数量的60.2%；因电器设备缺陷实施召回54次，涉及车辆672.8万辆，占总召回数量的64.7%；因标识原因召回4次，我国共实施汽车召回214次，涉及车辆0.002万辆，因制造原因召回数量较去年增加了37.3%
，

　　图2 2023年汽车缺陷涉及总成召回数量分布

　　从缺陷原因看，占总召回数量的6.6%，

　　从缺陷涉及的系统看，分别比上年增长4.9%和49.9%（见图1） 。而因电器设备缺陷实施召回数量较上年降低了24.1% 。因其他原因召回5次
，发动机（占16.0%）、发动机和电器设备是主要缺陷产生部件，占全年召回总数量的59.4% 。车身（占14.0%）、新能源汽车召回数量同比增长32.3%，实施远程升级（OTA）召回6次 ，2023年市场监管总局收到消费者提供的汽车缺陷线索报告共2.32万例，其中，动力电池（占5.7%）、截至2023年年底，但设计原因仍是最主要的缺陷原因。涉及车辆399.6万辆
，涉及车辆237.3万辆，车轮和轮胎（占2.8%）、涉及车辆48.9万辆，